SpaceX预告了Starship的另一项应用
您可能听说过SpaceX 计划使用其巨型新型星际飞船将人类送上月球和火星，将大量星链卫星或大型望远镜送入太空，甚至可能充当高速点对点地面运输工具对于设备或人员。
该公司正在研究 SpaceX 星舰架构的另一种应用，宇航局 (NASA) 也将提供专业知识。尽管仍处于技术开发的初级阶段，但这一努力可能会导致将星际飞船重新利用为商业空间站，宇航局对此非常感兴趣，因为在国际空间站之后，没有计划在近地轨道建立政府研究实验室。空间站将于 2030 年后退役。
该航天局上个月宣布与 SpaceX 等七家商业公司达成新一轮协议。商业太空能力合作 (CCSC) 计划是一项旨在推动私营部门开发新兴产品和服务的努力，这些产品和服务可在大约五到七年内提供给包括 NASA 在内的客户。
这与NASA 于 2021 年与 Nanoracks、Blue Origin 和 Northrop Grumman 领导的三个行业团队签署的资助协议不同 ，每个团队都致力于自己的商业空间站概念。另一家公司 Axiom Space 与 NASA 签订了一份合同，开发一个将添加到国际空间站的商业模块，目的是最终将其用作近地轨道私营综合体的核心。
宇航局 (NASA) 否决了 SpaceX 于 2021 年申请资助空间站开发协议的申请，并对 SpaceX 扩展其生命支持系统以实现长期任务的计划以及 SpaceX 的单一对接端口计划等问题表示担忧。该航天局不会为新的 CCSC 工作(其中包括星舰空间站概念)提供任何资金，但政府将通过技术专业知识支持该行业，包括专家评估、经验教训、技术和数据。
除了与 SpaceX 的协议外，NASA 表示还将为 Blue Origin 的计划提供非财务支持，该计划旨在开发用于轨道任务的载人航天器，该航天器将由该公司的 New Glenn 火箭发射。该机构还支持诺斯罗普·格鲁曼公司在近地轨道开发一个人工研究平台，与该公司计划的空间站一起工作。
NASA 选择签署无资金协议的其他公司包括：Sierra Space 提出的载人版“追梦者”航天器提案、Vast 的私营空间站概念、ThinkOrbital 的计划，以开发用于建筑工程的焊接、切割、检查和增材制造技术。太空和特殊航空航天服务部门合作开发自主机动装置，以协助或可能取代在空间站外工作的太空行走者。
尽管缺乏 NASA 的资金，但与 SpaceX 的新合作公告至少大体上列出了 SpaceX 可能希望采取的 Starship 方向之一。NASA 表示，将与 SpaceX 合作开发“集成的近地轨道架构”，其中包括 Starship 飞行器和其他 SpaceX 项目，包括 Dragon 乘员舱和 Starlink 宽带网络。
NASA 表示：“该架构包括星舰作为运输和太空近地轨道目的地元素，由超重型、龙和星链支持，其组成能力包括人员和货物运输、通信以及操作和地面支持。”
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