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UTA荣获国家噪声控制工程奖

摘要 德克萨斯大学阿灵顿分校的学生五年内第四次荣获噪声控制工程领域著名的国家奖。2023 年 5 月毕业的机械工程专业学生 Ross Everett 和...

德克萨斯大学阿灵顿分校的学生五年内第四次荣获噪声控制工程领域著名的国家奖。

2023 年 5 月毕业的机械工程专业学生 Ross Everett 和 Bret Johnson 因在降低自动驾驶共享汽车中的车厢噪音方面所做的工作,获得了美国噪声控制工程研究所颁发的 Leo Beranek 噪声控制研究卓越学生奖章May Mobility 拥有的汽车在 UTA 校园内运营。该研究所每年向北美学院和大学开设噪声控制工程课程的优秀本科生和研究生颁发该奖章。

“我们很自豪也很高兴能够获得这个奖项,并成为使这一切成为可能的团队的一员,”约翰逊说。“这确实让我们觉得付出的时间是值得的,而且有一种成就感,这种成就感不仅来自我们的同行和大学的认可,还来自与我们或我们的项目无关的人的认可。”

这对搭档及其高级设计团队——Nicholas McDonald、Amir Yonan、Fernando Alejandre 和 Grant Roney——与 May Mobility 合作,降低了安装在 May Mobility 车辆前排乘客座位区域的电脑风扇发出的噪音,该噪音给乘客带来了不愉快的环境。骑手。该团队还在全国噪声控制工程会议论文集上发表了一篇论文“Soundproofing Autonomous Vehicle Computers for Passenger Comfort”。

“我们主要关注噪音的来源,并根据需要在计算机周围应用隔音泡沫,这样计算机就不会过热,而且泡沫也看不见,”埃弗里特说。“我们对我们的工作感到非常自豪,看到它圆满完成真是一种莫大的荣幸。”

“我很高兴看到学生们能够运用他们的知识和测试技能来解决现实世界的问题,并对当地社区产生直接影响,”研究助理教授兼振动实验室主任王亚文说。 UTA 声学和声音质量研究实验室。“他们的工作对于改善自动驾驶体验和进一步推进城市交通非常重要。该奖项证明了他们在噪声控制工程研究方面的辛勤工作和卓越表现。”

振动声学和声音质量研究实验室开发动力总成/结构动力学、振动声学、主动噪声和振动控制的综合计算、实验和分析方法,以及用于状态监测和预测的数据驱动技术。王和他的团队与卡特彼勒、戴姆勒、德纳、福特、通用汽车、约翰迪尔、丰田、甲骨文等公司合作。

前三名 Leo Beranek 奖章获得者中有两名是研究生。机械工程硕士研究生 Ashish Dev Kotian 因其为大学 Formula SAE 团队设计、制造和测试消声器的工作而于 2019 年获奖,而航空航天工程博士生 Chia-Ching Lin 则于 2020 年因出色的工作而获奖他对汽车后桥系统中的准双曲面齿轮噪声和振动控制进行了研究。机械工程专业本科生 Manya Singh 因其降低 May Mobility 汽车车厢噪音的方法而于 2022 年获奖。

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