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这款MPV结合了氢能和电池动力续航里程长达700英里

摘要 RevoZero 的使命是建立全球加氢网络,但在此过程中,它也涉足汽车设计艺术。它的Energy是第一个推广其技术的车型,也是第一批可以实际预订...

RevoZero 的使命是建立全球加氢网络,但在此过程中,它也涉足汽车设计艺术。它的“Energy”是第一个推广其技术的车型,也是第一批可以实际预订的客户。

这并不一定意味着它会真正投入生产,但零排放电池和氢动力系统提供的规格值得一些非常有趣的阅读。Revo Zero 声称其最大续航里程可达 700 英里,而通过“普通”H70 加油机加油预计只需 7 分钟(参考该品牌提议的高功率氢加油机)。

Revo Zero对其复杂的pFC(插电式燃料电池)混合动力系统的描述极其模糊,但从我们掌握的信息来看,它主要是一辆电动汽车,从大量的车载电池组中吸取电力。然而,车载氢气罐随后为同样模糊的“车载充电器”供电,该充电器充当增程器为电池组充电。

显然,快速加油数字是指充满氢气罐,这可以说并不比给汽油或柴油汽车加满慢,而 Revo Zero 表示车载电池组也可以在家中充电,并且可能可以从公共场所充电充电网络。

如果您在阅读了很少的技术细节后感到困惑,那么在浏览了外部和内部设计模型后,您可能会更加困惑。

从风格上来说,它看起来有点像 Haim Saban 的某人为《恐龙战队》绘制了一辆路虎揽胜,尽管我们不确定它是 SUV、小型货车还是 MPV。由于双滑动门创造了一个最多可容纳六人的宽敞入口,因此造成了混乱。

前面还有一个全宽灯条,包括前照灯、指示灯和日间行车灯。它当然并不丑陋,但我们知道它的外观会引起争议。

车内有一个巨大的特斯拉式纵向信息娱乐显示屏,以及几个负责驾驶信息的辅助屏幕。与当前的起亚 EV9 类似,还有六个独立座椅分布在三排中,而木质装饰和天然织物使车内感觉现代且通风。好吧,无论如何,就像计算机渲染一样现代和通风。

Revo Zero 似乎一心想要将氢作为化石燃料的真正替代品,以及当今通常缓慢的电动汽车充电解决方案。它最近宣布获得著名建筑师哈维尔·阿隆索·马德里的帮助,协助推出其加氢站技术,所以它并没有乱来。

目前,对 Revo Zero Energy 感兴趣的客户可以支付 500 美元的押金。不过,目前还没有任何关于何时真正投入生产的消息。如果您认为特斯拉的 Cyber​​truck 很不稳定,那么您可能想把钱留在口袋里……至少现在是这样。

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