这款MPV结合了氢能和电池动力续航里程长达700英里
RevoZero 的使命是建立全球加氢网络，但在此过程中，它也涉足汽车设计艺术。它的“Energy”是第一个推广其技术的车型，也是第一批可以实际预订的客户。
这并不一定意味着它会真正投入生产，但零排放电池和氢动力系统提供的规格值得一些非常有趣的阅读。Revo Zero 声称其最大续航里程可达 700 英里，而通过“普通”H70 加油机加油预计只需 7 分钟(参考该品牌提议的高功率氢加油机)。
Revo Zero对其复杂的pFC(插电式燃料电池)混合动力系统的描述极其模糊，但从我们掌握的信息来看，它主要是一辆电动汽车，从大量的车载电池组中吸取电力。然而，车载氢气罐随后为同样模糊的“车载充电器”供电，该充电器充当增程器为电池组充电。
显然，快速加油数字是指充满氢气罐，这可以说并不比给汽油或柴油汽车加满慢，而 Revo Zero 表示车载电池组也可以在家中充电，并且可能可以从公共场所充电充电网络。
如果您在阅读了很少的技术细节后感到困惑，那么在浏览了外部和内部设计模型后，您可能会更加困惑。
从风格上来说，它看起来有点像 Haim Saban 的某人为《恐龙战队》绘制了一辆路虎揽胜，尽管我们不确定它是 SUV、小型货车还是 MPV。由于双滑动门创造了一个最多可容纳六人的宽敞入口，因此造成了混乱。
前面还有一个全宽灯条，包括前照灯、指示灯和日间行车灯。它当然并不丑陋，但我们知道它的外观会引起争议。
车内有一个巨大的特斯拉式纵向信息娱乐显示屏，以及几个负责驾驶信息的辅助屏幕。与当前的起亚 EV9 类似，还有六个独立座椅分布在三排中，而木质装饰和天然织物使车内感觉现代且通风。好吧，无论如何，就像计算机渲染一样现代和通风。
Revo Zero 似乎一心想要将氢作为化石燃料的真正替代品，以及当今通常缓慢的电动汽车充电解决方案。它最近宣布获得著名建筑师哈维尔·阿隆索·马德里的帮助，协助推出其加氢站技术，所以它并没有乱来。
目前，对 Revo Zero Energy 感兴趣的客户可以支付 500 美元的押金。不过，目前还没有任何关于何时真正投入生产的消息。如果您认为特斯拉的 Cybertruck 很不稳定，那么您可能想把钱留在口袋里……至少现在是这样。
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