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Stellantis将在Ellesmere专用港口生产BEV

摘要 以上所有车辆均符合轻型商用车模具,均由100kW(136hp)电机和50kWh锂离子电池供电。它们可以以高达 100kW 的功率充电,只需 30 分钟即可...

以上所有车辆均符合轻型商用车模具,均由100kW(136hp)电机和50kWh锂离子电池供电。它们可以以高达 100kW 的功率充电,只需 30 分钟即可从 0%充电至 80%。

为了使其网站“适应未来”,需要进行一些改变:新的车身车间、升级的总装、场地面积的压缩以及现场电池组组装的创建。

“绩效始终是可持续发展的触发器,这笔 1 亿英镑的投资表明了我们对英国和埃尔斯米尔港的承诺。我特别要感谢我们高技能、敬业的员工的耐心和贡献;我们从不让他们失望。同样,我要感谢我们的合作伙伴联合工会的开放心态和强有力的合作,当然还有英国政府的持续支持。”

此外,运行该站点所需的 100% 电力将来自当地的风能/太阳能农场,以使埃尔斯米尔港成为符合其新目的的自给自足站点:

“此外,到本世纪中期,将进一步支持该工厂实现碳中和的途径。该工厂的目标是实现 100% 的电力自给自足,并且即将开始在潜在的风能和太阳能农场上开展工作,”Stellantis 说。

这对 Stellantis 和整个英国来说都是好消息。就在上周,日产正式宣布了其在桑德兰的超级工厂以及一款新的旗舰电动汽车。再一次,好消息,以及从生产/分销的角度与欧洲其他地区竞争的机会。

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