2月26日新福特 Ranger Raptor 空降行动对澳大利亚人来说风险太大
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2023-10-18 23:40:03
摘要 但至少我们会得到全脂双涡轮增压汽油V6,而不是欧洲的失谐版本当2022 年福特 Ranger Raptor今年晚些时候在欧洲上市销售时,它将错过为 ...
但至少我们会得到全脂双涡轮增压汽油V6,而不是欧洲的失谐版本
当2022 年福特 Ranger Raptor今年晚些时候在欧洲上市销售时,它将错过为 2022 年第三季度发布的澳大利亚版提供动力的全功率 292kW/583Nm 3.0 升双涡轮增压汽油 V6。
相反,更严格的排放法规导致欧洲第二代 Ranger Raptor 的输出功率显着降低,同一台发动机的输出功率仅为 212kW 和 491Nm。
这比我们的型号低 27% 的功率和 16% 的扭矩,并且比原始 Raptor 的 157kW/500Nm 2.0 升双涡轮增压柴油机少 9Nm,后者将在 2023 年继续在新的 Euro Raptor 中提供。
因此,虽然澳大利亚的新型 Ranger Raptor 汽油发动机的功率输出增加了 50%,几乎将 0-100 公里/小时的时间从 10.7 秒缩短到 6 秒左右,但欧洲的新型 V6 Raptor 将提供比以前仅多 55kW 的功率,并将明显比我们慢。
据了解,Raptor 在欧洲失谐的部分原因是安装了汽油微粒过滤器,澳大利亚车型不适合可以在标准 91 RON 无铅汽油上运行 - 即使使用 98 RON 实现了性能输出。
“与其他 OEM 一样,我们通过认证符合严格的欧盟排放标准,”福特欧洲发言人告诉 Carscoops。“配备 V6 EcoBoost 汽油发动机的新型 Ranger Raptor 的性能比目前的柴油发动机高出约 30 [%]。”
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