什么是双离合变速器工作原理(什么是双离合变速器)
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2024-10-13 08:30:42
摘要 大家好,飞飞今天来为大家解答以下的问题,关于什么是双离合变速器工作原理,什么是双离合变速器这个很多人还不知道,那么下面让我带着大家一...
大家好,飞飞今天来为大家解答以下的问题,关于什么是双离合变速器工作原理,什么是双离合变速器这个很多人还不知道,那么下面让我带着大家一起来看看吧!
1、双离合器 是对应 普通但离合器而言的,德国大众 一直致力于研究更高效 更环保的技术理念,生产出 大众DSG 双离合变速箱。
2、国内工作原理如下!离合器1负责1档、3档、5档和倒档,离合器2负责2档、4档和6档;挂上奇数档时,离合器1结合,输入轴1 工作,离合器2分离,输入轴2不工作,即在DSG变速器的工作过程中总是有2个档位是结合的,一个正在工作,另一个则为下一步做好 准备;手动模式下可以进行跳跃降档:如果起始档位和最终档位属于同一个离合器控制的,则会通过另一离合器控制的档位转换一下, 如果起始档位和最终档位不属于同一个离合器控制的,则可以直接跳跃降至所定档位。
3、 但是在我看来 双离合变速箱不如 CVT无极变速箱 虽然双离合器变速箱 也解决了换挡的顿挫感和加速的流畅性,但是 这个 双离合器的 成本过高 结构过于复杂 重量也是最大的一种,给养车的保养的成本大大增高,这就不如CVT 可是CVT也是有缺陷的 由于设计结构CVT的变速箱 的扭矩不能太高 如果超出 最大的极限300N.m,就极有可能给压力钢带 造成损坏 或者给追盘和压力钢带 造成打滑 出现动力不足等种种原因。
4、变速箱的 基本种类有 MT AT MAT CVT DSG,都是各有各的优势!!!。
本文分享完毕,希望对大家有所帮助哦。
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什么是双离合变速器